石墨烯汽车动力电池应用广泛,石墨烯汽车何时成为现实

发布时间:
2019/04/18 15:30
    石墨烯电池要走的路还很难很远,至少在短期内,很难见到显著成效。不过现阶段是有石墨烯汽车出现的,它已经成为了现实。比如2018年年底,LOG9新材料公司推出了一款名为“游侠”(Ranger)汽车,它就搭载了铝-空气电池,并在其中使用了石墨烯材料提高电池性能。
 
 
    据悉,这款石墨烯增强型电池只需要用户在每1000kms后更换电池中的铝,新电池技术的能量密度更是比普通动力电池提高了10倍之多。又或者特斯拉的老对手Fisker也在去年推出了一款名为FiskerEmotion的石墨烯汽车,采用的是LG提供的石墨烯固态电池。再例如香港的正道集团,这些年也在极力研发石墨烯电池,他们推出了正道H600、K550、K750三款石墨烯概念车。但准确来说,我们看到的以上几款都不能准确定义为石墨烯电池,因为大都只是在负极材料和导电添加剂中添加了石墨烯材料。
 
 
    虽然石墨烯是人类已知的强度高、韧性好、重量轻、透光率高、导电性佳的新型纳米材料。集万千光芒于一身,但对锂离子电池来说,石墨烯作为碳基负极材料,是没有办法从根本上改变锂离子电池比能量的数量级,虽然可以提升电池的整体容量和充电速度,但性能提升效果有限。
 
 
    除此外,像成本、分散工艺难度高等问题也直接制约着石墨烯电池的发展。但如果我们把要求放宽些,把石墨烯作为辅助材料,或许才是它的正确发展之路。